GMEV路线图详解包括凯迪拉克LyriqSUV和BoltEUV

通用汽车公司详细介绍了未来几年的电动汽车路线图，从新的电动豪华 SUV 到半自动跨界车都被列入议程。这家汽车制造商今天展示了其新的 Ultium 电池技术，这是名为 GM BEV3 的新型第三代电动汽车平台的核心组件。

随着通用汽车转向电动未来，该平台将在未来几年支持通用汽车铭牌系列中的许多车型。这家汽车制造商实际上预测，到 2030 年，电动汽车的销量可能会高于 300 万辆的普遍估计，其理由是在当今特别受驾驶员欢迎的类别中提供更多选择。

电动卡车来了

关键是路线图上越来越多的电动多功能车和 SUV。通用汽车目前在有一款纯电动汽车，雪佛兰 Bolt EV。这是相对实惠的，并且在 2020 年的车型中，可提供具有竞争力的 259 英里的续航里程。然而，紧凑的掀背车设计并没有迎合消费者对跨界车的口味。

通用汽车将从今年开始解决这个问题。首先是凯迪拉克 Lyriq，这是一款豪华的全电动 SUV，将于 2020 年 4 月亮相。发布细节——以及诸如续航之类的东西——将在接近这一点时得到确认。

但是，我们确实有一些建议可以继续。通用汽车表示，其 Ultium 电池最多可配置为 200 kWh 的电池组，并估计如此配备的电动汽车一次充电可行驶 400 多英里。它还估计 0-60 英里/小时的时间约为 3 秒。虽然全轮驱动显然是一种选择，但通用汽车的国产电动机也将支持前后轮驱动配置，以及“性能全轮驱动”设置。

到 2020 年 5 月，GMC 将展示悍马 EV。作为标志性悍马品牌的重新启动，卡车将全电动，但不会在动力上妥协。事实上，GMC 之前曾承诺提供 1,000 马力以及大量扭矩(和发光格栅)。生产预计将于 2021 年秋季在升级后的底特律-汉姆特拉克工厂开始，通用汽车计划向该工厂注入 22 亿美元的投资，将其转变为电动汽车中心。

雪佛兰将有两款新电动汽车

尽管有一些谣言，但 Bolt EV 并没有消失。通用汽车今天证实，雪佛兰将在 2020 年底推出其新的 Bolt EV。预计这将与掀背车的车身风格保持一致，并为通用汽车的整体电动阵容提供一个切入点。

可以说更重要的是即将到来的 2022 Bolt EUV。这将是一个电动跨界车，尽管现阶段细节仍然相对较少。通用汽车表示，预计将在 2021 年夏季全面推出 Bolt EUV。更新：预计新的 Bolt EV 和 Bolt EUV 不会使用新的 BEV3 平台。

它不仅会将 Bolt 名称扩展为另一种车身样式，还会为雪佛兰引入新技术。Bolt EUV 将是凯迪拉克之外第一款提供Super Cruise 的车辆，Super Cruise是目前仅在 CT6 豪华轿车上可用的免提自适应巡航控制系统。凯迪拉克今年将把 Super Cruise 扩展到 CT4、CT5 和新的 2021 Escalade，但通用汽车预计到 2023 年将在其铭牌上提供 22 辆车。其中 10 辆应该在明年上市。

首款 Ultium BEV3 汽车已经发布

我们当时可能还不知道 Ultium 电池，但实际上通用汽车已经向我们展示了第一辆使用它们的车辆，以及新的 BEV3 平台。通用汽车全资拥有的自动驾驶公司 Cruise于 1 月份推出了 Origin，这是一款用于拼车服务的自动驾驶吊舱。

通用汽车将为 Cruise 制造 Origin，但该车辆不会出售给个人司机。取而代之的是，这辆没有方向盘和任何其他传统控制装置的汽车旨在进入一队自动驾驶出租车，潜在的骑手通过智能手机上的应用程序召唤他们。